一类大件运输业户条件：
⒈车辆装备：具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下的超重型车组，包括牵引车和挂车（半挂车、凹式低平台挂车），并有相应的配套附件。车组技术状况---，在重载条件下能顺利通过8%的坡度。
⒉---：具有助理---以上---的汽车运用---不少于1人；主管技术的车队长须有从事大型物件运输两年以上的实际经验。
3.技术、安全规章：具有上级或本单位制定印发的车组和起重装卸机工具的使用技术、操作规定、制度等规章。
4.历史记录：已开业业户应提供以往运过的主要的大型物件重量、外型尺寸、件数和安全情况向货主反映。
注意事项
派车席位应负主要责任，与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车，风险---。席位应收取放空---金及验证发货人件后与之合作。
第二司机在装货途中或者见到上家货主更改合同必须通知派车席位，追加信息费要有凭据。
三、交易信息不明确造成---
装卸货地址不准确或发生更改(有些山路大车上不去);吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);车型不准确(有的货要求高栏车或者新车);装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);天气原因造成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);货物发生损坏扣运费、---结运费、回单---寄回、装货吨位减少扣运费。
注意事项
此类---容易造成司机要挟。有些不懂物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽---不准确的现象。货主发货必须准确了解发货的各项信息。
四、货物被转为海运或零担运输导致---到货、货损、货物丢失、司机
有些东北线设专人或倒短车在市场内以将货接到手，然后转手给零担专线或海运公司。司机电话打不通，快到后司机要挟---在送货或换车倒过去。
近日，受台风“杜苏芮”的残余环流影响，华北、黄淮等地出现降雨过程，引发洪涝和地质灾害，交通、通讯、电力等基础设施受损，存在高速封闭、机场通行能力下降情况。
受上述天气影响，我司相关区域的运输时效受到一定影响。我司将密切关注天气变化，合理调源，---您的货物安全送达。由此
给您带来的不便，敬请谅解。同时，也提醒广大客户注意出行安全，做好台风、暴雨天气防范措施。
感谢您对我们的支持和---!
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