从事第三方物流服务的企业通过与固定客户（通常是连锁企业）建立稳定的契约关系，以物流企业名义与生产建立广泛的商品关系，是第三方物流和终端客户建立长时间联盟合作。这种经营模式是第三方物流的经营业态。在实际活动中，根据第三方物流企业活动特征，笔者认为这是隐名代理行为而非行纪行为。隐名代理（agencyofunnamedprincipal）是英美法系的概念，指代理人以自己名义，在被代理人授权范围内与第三人订立合同，运输专线公司，第三人在订立合同时，明知代理人与被代理人的代理关系，只要是代理人为被代理人利益，由被代理人承担责任。其与行纪---区别在于行纪人只能以自己名义对外活动，因而其与第三人订立合同不能对抗委托人。实践中，生产企业，供应商等上家都与第三方物流企业有---，代理关系并由第三方物流企业根据终端客户定单进行处理，公路运输专线，配送，加工等。
可以看出在这种模式下，第三人明知物流企业其实是某终端客户的代理人，只不过第三方物流企业没有以终端客户名义而以自己名义与其，责任由终客户承担。需要---的是在此过程中，物流企业为了自己利益越权代理，行为无效。而且由于第三人过错造成终端客户损失，由第三人直接向终端客户承担责任。（通常厂家的商品造成超市损失，由厂家承担过错责任向超市赔偿）上述种种经营活动可以说明第三方物流的经营业态实际上是一种隐名代理的行为。第三方物流（英语：third-party logistics，3pl），咸阳运输专线，也称作委外物流或是合约物流，指的是一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的行业者合作，提供更完整服务的物流公司。第三方物流一直是物流和供应链管理中容易被误解的名词。
在西方发达第三方物流的实践中，有以下几点值得注意：、物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要精力放在业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更的物流企业进行操作，货运专线运输，以求节约和；另一方面物流企业为提高服务，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务；第二、很多成功的物流企业根据方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务；第三、物业的发展潜力---，具有广阔的发展前景。
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